À Coudray-Saint-Germer, dans l’Oise, l’absence de voiture ou de proche disponible peut rapidement compliquer un rendez-vous médical ou de simples courses. Pour répondre à cette difficulté, le centre social organise depuis 2019 un transport solidaire destiné aux habitants qui peinent à se déplacer. Un véhicule et un chauffeur bénévole sont mis à leur disposition pour un prix compris entre 5 et 15 euros par trajet.
Le service a pris une place croissante dans ce territoire rural. Il concernait 20 bénéficiaires lors de sa création, contre 150 en 2025. Cette année-là, 700 déplacements ont été assurés. Environ 80 % avaient pour motif un rendez-vous médical, ce qui montre à quel point la mobilité conditionne l’accès aux soins lorsque les services sont éloignés.
Un véhicule conduit par l’un des quatorze bénévoles
Le fonctionnement repose sur quatorze chauffeurs bénévoles. Ils conduisent les habitants jusqu’à leur destination pour une consultation ou des achats, selon les besoins. Une partie des véhicules utilisés est électrique. Le prix demandé au bénéficiaire reste compris entre 5 et 15 euros pour chaque trajet.
Cette organisation répond à des situations très concrètes. Dans un secteur rural comme celui de Coudray-Saint-Germer, rejoindre Sérifontaine, Beauvais ou un autre pôle de services peut devenir difficile dès que l’on ne conduit plus. Quelques kilomètres suffisent alors à éloigner un cabinet médical, un commerce ou un service indispensable.
La directrice du centre social, Claudine Kubler, relie d’ailleurs la création du dispositif à trois réalités locales : le vieillissement de la population, l’isolement et les difficultés de mobilité. Sans solution de transport, certains habitants peuvent aller jusqu’à renoncer à des soins.
Préparer sa demande pour organiser le trajet
Le transport est organisé en fonction du déplacement à effectuer. Pour éviter les imprécisions, mieux vaut présenter l’ensemble du besoin dès la demande. Où faut-il aller ? À quelle heure la personne doit-elle être arrivée ? Un retour est-il nécessaire ? Ces éléments sont particulièrement importants lorsqu’un rendez-vous médical impose un horaire précis.
Quelques renseignements permettent de préparer clairement le trajet :
- le lieu de départ et la destination exacte ;
- la date du déplacement et l’heure d’arrivée souhaitée ;
- la nécessité d’organiser également le retour ;
- le nombre de personnes concernées ;
- les sacs ou équipements qui devront être transportés.
Cette préparation évite de découvrir une contrainte au dernier moment. Elle est également utile pour toute demande de transport sur réservation auprès d’un taxi-chauffeur, notamment lorsque le déplacement doit s’inscrire dans un emploi du temps médical ou administratif.
L’accès aux soins, premier motif de déplacement
Avec environ huit trajets sur dix consacrés à des rendez-vous médicaux en 2025, la santé constitue le cœur du dispositif. Le transport ne remplace pas le soin, mais il permet d’atteindre le lieu où celui-ci est délivré. Dans les communes rurales, cette étape peut être décisive : obtenir un rendez-vous ne suffit pas encore, il faut pouvoir s’y rendre.
Un déplacement médical demande souvent plus d’organisation qu’une course ordinaire. L’heure d’arrivée est généralement connue, mais celle du retour peut être moins précise. Signaler cette incertitude dès la demande permet de préparer le trajet de façon plus réaliste. Il est aussi préférable d’indiquer immédiatement si la personne transporte un équipement ou rencontre des difficultés particulières pour se déplacer.
Lorsque le service solidaire ne correspond pas au trajet envisagé, une prise en charge à domicile par un taxi-chauffeur peut constituer une autre réponse pour un déplacement classique. Les deux solutions n’ont toutefois pas le même fonctionnement : le dispositif du centre social repose sur le bénévolat, tandis que le taxi relève d’une activité professionnelle.
Les courses maintiennent aussi un lien avec l’extérieur
Le transport solidaire ne sert pas uniquement à rejoindre un cabinet médical. Il permet également aux bénéficiaires de faire leurs courses. Là encore, l’enjeu dépasse le simple déplacement. Sortir de chez soi, retrouver des commerces et croiser d’autres personnes contribue à préserver des habitudes et des relations sociales.
Denis Maréchal, l’un des chauffeurs bénévoles, effectue deux à trois trajets par semaine. Il estime que ces déplacements participent au maintien du lien social pour des personnes isolées. Le temps passé dans le véhicule devient ainsi un moment d’échange, en plus de répondre à un besoin matériel.
Pour une sortie consacrée aux achats, préparer une liste et anticiper le volume des sacs facilite le trajet. En dehors du dispositif, une course de taxi locale peut également répondre à un besoin ponctuel. L’important reste de préciser dès le départ la destination, l’aller-retour éventuel et ce qui devra être transporté.
Un service reconnu, mais encore fragile financièrement
Début octobre 2026, le dispositif a reçu le prix des dynamiques et solidarités rurales du Conseil économique, social et environnemental régional des Hauts-de-France. Cette distinction est assortie de 5 000 euros. La somme doit permettre de financer le service jusqu’à la fin de l’année 2026.
Cette aide offre un répit, sans régler durablement la question du financement. Le transport solidaire repose en effet sur les fonds propres du centre social. Claudine Kubler assure qu’il pourra encore fonctionner en 2027, mais sa poursuite au-delà de cette échéance n’est pas garantie.
Dans l’intervalle, les quatorze bénévoles continuent d’assurer un service dont la fréquentation a fortement progressé depuis 2019. Pour les autres besoins de déplacement, les habitants peuvent aussi rechercher un taxi-chauffeur dans l’Oise. À Coudray-Saint-Germer, le transport solidaire conserve néanmoins une fonction particulière : permettre à des habitants isolés de continuer à se soigner, à faire leurs courses et à garder un contact avec l’extérieur.
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